Municipio Riobamba prohíbe estacionarse en zona peatonal en la salida a San Luis
El Municipio Riobamba prohíbe estacionarse en zona peatonal en la salida a San Luis. La multa es del 10% del SBU, equivalente a 46 dólares.
El Municipio Riobamba prohíbe estacionarse en zona peatonal en la salida a San Luis, una medida que ya empezó a aplicarse con operativos de control y que contempla sanciones económicas para quienes incumplan la normativa.
La disposición rige en el sector conocido como “los hornados”, ubicado en la intersección de las avenidas 9 de Octubre y Juan Félix Proaño, en la salida a San Luis.
Prohibido estacionarse en la zona peatonal en Riobamba
Está terminantemente prohibido que vehículos y motocicletas se estacionen en la explanada que funciona como paso peatonal en la salida a San Luis.
En el sitio operan dos locales de venta de hornado y un establecimiento de jugos, cuyos clientes solían parquear sobre la acera.
Durante el pasado fin de semana se ejecutó un operativo conjunto para socializar la medida y advertir a los conductores sobre las sanciones vigentes.
En el control participaron:
- Agentes civiles de tránsito
- Agentes de control municipal
- Efectivos de la Policía Nacional
El objetivo principal es recuperar el espacio público y garantizar la seguridad peatonal, ya que la zona se encontraba invadida por autos y motos, especialmente los fines de semana.
¿Cuál es la multa por estacionarse en zona peatonal?
Según las autoridades, los infractores podrán ser sancionados con el 10% del Salario Básico Unificado, es decir, 46 dólares.
El sargento Enrique Vallejo, supervisor de los agentes de tránsito, explicó:
“De hoy para adelante queda prohibido estacionarse en la explanada que es paso peatonal en lo que es esta parte de los hornados. Tienen que evitar ser sancionados tanto vehículos como motos, ya que la sanción es el 10% de un salario básico unificado”.
En esta primera fase se realizó un proceso de socialización, y las autoridades señalaron que la ciudadanía agradeció la labor informativa antes de aplicar sanciones formales.
Recuperación del espacio público
El operativo responde a múltiples denuncias por el uso indebido del espacio peatonal.
Anteriormente, incluso existía personal que llamaba a los clientes para direccionarlos a determinados locales, mientras otras personas ayudaban a estacionar vehículos sobre la acera.
Según testimonios de quienes trabajan en la zona:
- Entre semana no se registran mayores inconvenientes.
- Los fines de semana se produce alta afluencia de visitantes.
- Se generan disputas por parqueaderos y pequeños roces entre vehículos.
Un trabajador del sector manifestó que muchos conductores buscan dejar sus autos lo más cerca posible de los locales de comida, lo que provoca congestión y daños menores entre vehículos al momento de estacionarse.
Las autoridades anunciaron que habrá controles permanentes para evitar que se vuelva a ocupar la zona peatonal como estacionamiento improvisado.
Esta acción forma parte de la política de ordenamiento del espacio público impulsada por el Municipio de Riobamba, con el fin de mejorar la movilidad, reducir el caos vehicular y garantizar la seguridad de peatones.
Los conductores deben tomar en cuenta que el estacionamiento sobre aceras y zonas peatonales constituye una infracción sancionable.
Preguntas frecuentes de la prohibición de estacionarse en zona peatonal
¿Dónde no está prohibido estacionarse en Riobamba?
En la zona peatonal ubicada en la salida a San Luis, específicamente en la intersección de la avenida 9 de Octubre y Juan Félix Proaño.
¿Cuál es la multa por estacionarse en la zona peatonal?
La sanción corresponde al 10% del Salario Básico Unificado, es decir, 46 dólares.
¿Quiénes realizaron el operativo de control?
Participaron agentes civiles de tránsito, agentes de control municipal y efectivos de la Policía Nacional.
¿Desde cuándo rige la prohibición?
La medida fue socializada el fin de semana y ya se encuentra en vigencia, con controles permanentes anunciados por las autoridades.
¿Por qué se tomó esta decisión?
Para recuperar el espacio público, garantizar el paso peatonal y evitar el caos vehicular que se generaba principalmente los fines de semana.
