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La muerte en calles y carreteras
La Prensa | Editorial | MARTES 11/9/2018

Editorial

María, Eduardo, Gabriela, Ronald, Carmelina… son algunos de los nombres de las víctimas fatales de siniestros de tránsito que se produjeron el mes pasado y cuyas ausencias dejan huellas imborrables de dolor en sus familiares, consternación nacional e interrogantes en todos. ¿Por qué suceden? Dentro de la lista de estos percances hay casos que fueron completamente evitables, si el conductor dejaba de contestar un mensaje de texto, si no conducía ebrio, si obtenía su licencia de conducir con toda responsabilidad, si respetaba los límites permitidos de velocidad, si entendía que su vida y la de los demás estaba en peligro que consuma una maniobra peligrosa y si las instituciones encargadas del control lo hicieran de manera preventiva y sin intervenir ningún tipo de extorsión, si todas las escuelas de conducción comprendieran su papel y cumplieran a cabalidad, si los transeúntes también cumplieran las normas y si los pasajeros denunciaran a tiempo los incumplimientos en el servicio. Según datos de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) entre enero y julio de este año 12.385 personas resultaron víctimas de accidentes de tránsito, de las cuales 1.214 fallecieron in situ, es decir en el lugar del hecho. En Chimborazo, según estas mismas estadísticas 193 personas han resultado lesionadas en los siete primeros meses del año y 34 fallecieron en el sitio. Las cifras sirven para evaluar una tendencia pero debemos percatarnos que cada muerte, cada lesión, es una desgracia, una historia de vida que se pierde o disminuye su calidad. Lo peor es que son prevenibles. Es hora de parar, ya no más “accidentes”; para ello, el cambio comienza por uno mismo...

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